Oposiciones a Bombero de Aeropuerto (AENA): todo lo que necesitas saber

¿Sabías que los aviones no pueden despegar si no hay un número mínimo de bomberos en el aeropuerto? Así es. Según la normativa internacional de la OACI, los bomberos de aeropuerto son imprescindibles para la seguridad aérea. Por eso, hoy te explicamos todo sobre una de las oposiciones más interesantes —y a la vez más desconocidas—: la de bombero de AENA.

Soy José, bombero profesional con plaza fija en AENA, y en este artículo voy a explicarte todo lo que necesitas saber: los requisitos, las pruebas, la formación, el salario y el calendario laboral. Si estás pensando en presentarte, quédate, porque esto te interesa.

¿Por qué opositar a bombero de AENA?

Las oposiciones de AENA son muy atractivas por varios motivos. El primero es el calendario laboral, ya que dependiendo del aeropuerto puedes disfrutar de turnos excelentes. En los aeropuertos grandes, por ejemplo, los bomberos hacen turnos de 24 horas, con descansos de hasta 5 días. Esto significa que, mientras ya trabajas como bombero, puedes seguir estudiando para tu plaza soñada de bombero urbano.

En cuanto al salario, el sueldo inicial ronda los 1.300 € netos en 15 pagas, aunque aumenta con la antigüedad hasta alcanzar los 1.650 € netos mensuales más las guardias extras. Además, aprobar la oposición te da acceso a dos bolsas de empleo: una para el aeropuerto que elijas y otra a nivel nacional, lo que genera movimiento constante de contratos y oportunidades.

Muchos opositores aprovechan esta oposición como trampolín: ganan experiencia real, cobran un sueldo y siguen preparándose para otras oposiciones. Pero muchos otros descubren un trabajo apasionante y deciden quedarse definitivamente.

Requisitos para ser bombero de aeropuerto (AENA)

Los requisitos son muy similares a los de cualquier oposición de bombero urbano. Para presentarte necesitas cumplir con lo siguiente:

• Tener nacionalidad española o de algún país de la Unión Europea.
• Tener al menos 18 años y no haber alcanzado la edad de jubilación forzosa.
• No haber sido separado de la Administración ni estar inhabilitado para el empleo público.
• Poseer el Título de Bachiller, FP de Grado Superior o equivalente.
• Contar con el permiso de conducir C+E (tráiler).
• No padecer limitaciones físicas o psíquicas que impidan el desempeño del puesto.

Si ya cumples los requisitos para bombero urbano, prácticamente estás listo para presentarte a AENA.

Funciones de un bombero de aeropuerto

Ser bombero de aeropuerto no es lo mismo que ser bombero urbano. Aquí el entorno es completamente distinto. Tus funciones principales serán:

• Extinción de incendios en aeronaves o instalaciones del aeropuerto.
• Salvamento de personas en accidentes aéreos o emergencias dentro del recinto aeroportuario.
• Intervención en accidentes de tráfico que ocurran dentro del aeropuerto.
• Inspecciones de seguridad y revisión de instalaciones.

Lo más importante es que sin bomberos en el aeropuerto, los aviones no pueden despegar. Si no se cumple el número mínimo de efectivos exigido por la OACI, no puede operar ningún vuelo. Así de vital es tu papel.

Formación y entrenamiento

Los bomberos de AENA reciben algunas de las mejores formaciones del sector, con entrenamientos presenciales en escenarios reales que incluyen:

• Simulacros de fuego real en aeronaves.
• Contenedores de flashover y técnicas de intervención.
• Simulacros de accidentes de tráfico.
• Rescate y primeros auxilios avanzados.

Esto no solo te convierte en un profesional de alto nivel, sino que también te da un currículum envidiable si luego decides opositar a otro cuerpo de bomberos.

Convocatorias y proceso selectivo

Las convocatorias de AENA suelen publicarse cada 5 años. La última fue en 2022, por lo que la próxima se espera en torno a 2027. Ten en cuenta que, una vez salen las bases, apenas pasan unos meses hasta el examen teórico, así que no hay tiempo que perder.

Durante esos años, se mantiene activa la bolsa de empleo, lo que permite trabajar antes de conseguir plaza fija si obtienes buena nota.

El proceso selectivo consta de varias fases:

• Prueba teórica: examen tipo test de unas 140 preguntas (hasta 70 puntos).
• Prueba de inglés: unas 60 preguntas (no eliminatoria, hasta 15 puntos extra).
• Pruebas físicas: eliminatorias, con marcas mínimas como:
  • Press de banca: 40 kg (28 repeticiones en hombres) / 30 kg (18 repeticiones en mujeres).
  • Dominadas: 15-25 (hombres) / 10-20 (mujeres).
  • Trepa de cuerda: 6 m (hombres) / 5 m (mujeres).
  • Velocidad 100 m: 14,20 s (hombres) / 15,50 s (mujeres).
  • Resistencia 2000 m: 8’30” (hombres) / 9’00” (mujeres).

El temario combina contenidos generales de bomberos con materias específicas del entorno aeroportuario, además de legislación de igualdad, emergencias y normativa interna de AENA.

Condiciones laborales y salario

Trabajar como bombero de AENA es una oportunidad muy completa. El turno de trabajo te permite compaginar el empleo con el estudio o tu vida personal, dependiendo del aeropuerto. Aunque el salario inicial puede parecer bajo, mejora con la antigüedad y con los complementos por guardias y formación.

La formación continua y la estabilidad hacen que muchos bomberos se queden en este cuerpo durante toda su carrera profesional.

Conclusión

Si quieres ser bombero de AENA, empieza a prepararte cuanto antes. No esperes a que salgan las bases, porque cuando lo hagan ya puede ser tarde. Muchos opositores usan esta oportunidad como un trampolín para ganar experiencia, salario y motivación. Para otros, es su destino final: un trabajo estable, con formación constante y la satisfacción de proteger a miles de personas cada día.

En ECUB te ayudamos paso a paso a preparar tu oposición con clases y recursos específicos. Aquí abajo tienes una clase gratuita para descubrir cómo puedes conseguir tu casco de bombero en AENA o en el cuerpo urbano donde quieras opositar.

Nos vemos en el siguiente artículo, futuro bombero.